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작성일 : 24-04-29 06:26
[시스루피플] 민주당 탈당한 ‘괴짜’ 케네디, 공화당 트럼프 표 흡수 ‘이변’
 글쓴이 : 임철주
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다시 한번 ‘바이든 대 트럼프’ 구도로 치러지게 된 미국 대선 레이스에 작지만 강한 변수가 등장했다. 민주당을 탈당한 뒤 무소속으로 출마한 ‘제3 후보’ 로버트 F 케네디 주니어(사진)가 상당한 지지를 얻고 있어서다. 그가 민주당 정치인을 다수 배출한 케네디가 출신인데도 도널드 트럼프 전 대통령 지지층을 흡수하고 있다는 여론조사 결과가 잇따라 이목이 쏠리고 있다.
1954년생인 케네디 주니어는 정치 경험이 없는 변호사 출신으로, 존 F 케네디 전 대통령의 조카이자 로버트 F 케네디 전 법무부 장관의 아들이다. 이런 가문에서 다시 한번 대선 출마를 선언한 케네디 주니어는 자연스레 많은 이들의 시선을 끌었다.
하지만 그가 현직 대통령 조 바이든의 존재감을 압도하는 건 불가능에 가까웠다. 이에 케네디 주니어는 민주당을 탈당해 무소속 출마를 선언했다. 이후 바이든 대통령의 지지표가 분산될 수 있다는 전망이 쏟아졌다. 이를 의식한 케네디가는 지난 18일 바이든 대통령을 지지하겠다고 공식 선언했다.
최근 여론조사에선 오히려 정반대의 결과가 확인되고 있다. 퀴니피액대학교가 24일(현지시간) 발표한 여론조사에 따르면 케네디 주니어의 지지층 중에서 그가 중도 사퇴할 경우 트럼프 전 대통령을 지지하겠다는 응답(47%)이 바이든 대통령을 지지하겠다는 응답(29%)보다 많은 것으로 나타났다. 케네디 주니어의 지지율은 16%에 달한다.
이 같은 ‘이변’은 케네디 주니어가 트럼프 전 대통령과 일부 유사한 행보를 보인 점이 작용한 결과로 풀이된다. 그는 코로나19 팬데믹 당시 백신 거부 운동을 주도하고 ‘총기 난사는 우울증 약 처방 때문에 발생한다’는 근거 없는 주장을 다수 퍼뜨려왔다. 대선 출마 선언 후에도 미국이 트럼프에게 넘어간다고 해도 무슨 상관이냐 정부 예산을 모두 블록체인으로 넣겠다고 말하는 등 독특한 행보를 보이고 있다.
케네디 주니어가 대선 레이스를 완주한다면 이번 선거의 최대 변수로 떠오를 것으로 보인다. 퀴니피액대 조사에 따르면 바이든 대통령과 트럼프 전 대통령의 지지율은 46% 동률로 나타났으며, 케네디 주니어 등 제3 후보를 포함한 조사에서도 지지율은 37% 동률을 기록했다. CNN은 케네디 주니어가 양당 독주에 불만을 품은 유권자들의 표를 흡수할 수 있다면서 그의 출마가 이번 대선에 ‘혼돈’을 가져오고 있다고 했다.
제네시스가 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70 페이스리프트(부분 변경 모델) 디자인을 26일 공개했다.
GV70 출시 후 3년 4개월 만에 선보이는 부분 변경 모델은 앞모습과 뒷모습, 실내 디자인을 중점적으로 다듬었다.
전면부는 라디에이터 그릴을 이중 메쉬 구조로 교체했다. 범퍼는 에어덕트 부분을 확대하고, 스키드 플레이트 형태를 손봐 차량이 좀 더 넓은 느낌을 주게 했다. 헤드램프는 더 많은 광량을 내보낼 수 있는 MLA 기술이 적용됐다.
후면부는 아래 범퍼 쪽에 있던 방향지시등을 리어 콤비램프에 통합했다. 리어 스포일러에 붙은 보조제동등 형상도 직선으로 바꿨으며, 머플러 팁 디자인도 개선했다.
GV70 실내에서 가장 크게 변한 것은 계기판 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 것이다. 가로로 길쭉한 27인치 통합형 와이드 디스플레이에서 계기판과 인포테인먼트 정보를 확인한다. 공조 버튼도 터치 타입을 변경하고, 일부 다이얼과 버튼 형태를 바꿨다.
또 운전대에는 제네시스 신규 엠블럼이 붙은 혼 커버를 적용하고, 색상도 두 가지 색조를 적용했다.
이날 제네시스는 ‘GV70 스포츠 패키지’ 디자인도 함께 공개했다. 이 모델은 전면부 라디에이터 그릴과 에어 인테이크 디자인이 좀 더 스포티하며, 5스포크 21인치 다크 메탈릭 휠이 장착된다. 후면부는 리어 디퓨저에 다크 크롬을 적용했다.
실내는 전용 D컷 스티어링 휠, 오렌지 색상의 스티치를 적용했다.
제네시스는 다음 달 GV70 부분 변경 모델 출시에 맞춰 상세 가격과 사양을 공개할 예정이다.
2020년 12월 출시된 GV70는 감각적인 디자인과 역동적이고 주행 성능으로 세계 시장에서 20만대 이상 판매됐다.
미국 공화당 대선 후보로 확정된 도널드 트럼프 전 대통령이 23일(현지시간) 기록적인 ‘강달러’ 추세에 대해 미국 제조업계에는 재앙이라고 주장했다.
트럼프 전 대통령은 이날 자신의 사회관계망서비스 트루스소셜에 올린 글에서 일본 엔화 대비 달러 가치가 34년 만에 최고치를 기록한 것을 비판했다. 그러면서 내가 대통령이었을 때 일본과 중국을 향해 그렇게(달러 대비 약세 유지) 하면 안 된다고 말하는 데 많은 시간을 보냈다고 밝혔다.
특히 그는 (강달러가) 멍청한 사람들에게는 좋게 들리겠지만, 미국의 제조업계 등에는 재앙이다. 기업들이 경쟁할 수 없게 되어 많은 사업을 잃거나 ‘스마트한’ 외국에 공장을 짓게 될 것이기 때문이다면서 이것이 중국과 일본이 거대기업이 될 수 있었던 이유라고 주장했다.
트럼프 전 대통령의 이같은 발언은 최근 그의 경제 참모들이 재집권 시 무역적자를 줄이기 위해 인위적인 ‘약달러’ 구상을 펼치려 한다는 관측이 제기되는 가운데 나왔다. 무역적자 문제를 시정해야 할 대상으로 여기는 트럼프 전 대통령 역시 강달러 현상에 대해서 문제의식을 갖고 있는 것으로 볼 수 있다. 트럼프 전 대통령은 이날 뉴욕 트럼프타워에서 일본 자민당 부총재인 아소 다로 전 일본 총리와 만났는데, 엔화 약세 문제를 논의했을지 주목된다.
앞서 폴리티코는 트럼프 전 대통령의 핵심 측근인 로버트 라이트하이저 전 미 무역대표부(USTR) 대표를 중심으로 미국 상품 수출을 늘리기 위해 달러화 평가 절하 정책을 고려하고 있다고 인스타 한국인 팔로워 보도한 바 있다.
라이트하이저 전 대표는 1기 트럼프 행정부 시기에도 달러 평가 절하 필요성을 주장했고, 지난해 펴낸 저서 <공짜 무역은 없다>에서 고평가된 달러의 문제를 지적하며 불균형 해소를 위해 여러 수단을 활용하겠다고 주장했다. 그러나 인위적으로 달러 가치 절하를 추진할 경우 자유무역질서 교란, 미국 내 물가상승 유발은 물론 기축통화로서 달러의 지위에도 불안정을 초래할 수 있다는 지적이 나온다.